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スポーティセダンの代名詞となった初代アリスト。2代目となってもスポーティ路線は変わらない。全長こそ初代よりも短いが、フロントオーバーハングを切り詰めつつ、ホイールベースを広げた。足回りも見直し、快適な乗り心地と高度な運動性を両立。また車両安定化装置やTRC、ABSなど電子デバイスを全車標準として安全性を高めた。
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